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2020-04-10 19:49    來源︰軋鋼廠    作者︰吳凌波 張洪剛

        為進一步提升線材質量,軋鋼廠高線作業區以精益設備管理為抓手,動員一線員工立足崗位,圍繞節能降耗工作開展崗位創新、技術改造等改造,為公司提質增效做貢獻。

優化提升鏈,減少工序提效率

        線材熱送鋼坯通過提升鏈到達平拖裝置後再放到提升輥道上,約10秒可進入加熱爐。為進一步提升小時過鋼量,技術人員拆除平拖裝置,在提升鏈上安裝斜角軌道,實現鋼坯直接從提升鏈滑到提升輥道上,而完成此動作僅需3秒,改造後,每班過鋼量增加至10支,為公司產能提升打下堅實基礎。

托鏈改拖纜,設備更耐用

        卸卷小車是線材輸出的最後一道設備,其運行狀況決定著鋼材入庫、出庫的速度。卸卷小車通過軟管托鏈的帶動進行移動,軟管托鏈在軌道內部移動,由于小車晃動容易造成軟管拖鏈脫槽,引起變形,造成設備停機無法使用。針對此現象,技術員去除軟管托鏈,在卸卷小車使用槽鋼焊接滑道,電纜通過滑道進行移動,經在線運行效果良好,大幅延長了電纜使用壽命,可節約維修時間2小時。

U型固定顯奇效

        線材4、6架導衛支撐臂調節絲,在拆卸過程中必須對支撐臂整體進行拆卸,用工時長,人員勞動強度大。為解決此問題,技術員將盒體固定調節絲處的圓孔型巧改為U字型,使用了U字下壓快進行螺栓固定,改造後,既減少了支撐臂的損耗,又減少人員勞動強度。經計算,導衛支撐臂由原來一周更換10副減少為2副,每年可創效30余萬元。

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